The International Longshoremen’s Association has begun strike action, their first labor dispute since 1977. With approximately 50,000 workers on strike, operations at 14 ports across the US East and Gulf coasts begin to grind to a halt.
Les ports concernés sont Boston, New York/New Jersey, Philadelphie, Wilmington (Caroline du Nord), Baltimore, Norfolk (Virginie), Charleston (Caroline du Sud), Savannah (Géorgie), Jacksonville (Floride), Tampa (Floride), Miami (Nouvelle-Orléans), Mobile (Alabama) et Houston, dont les activités représentent près de 50 % de l’ensemble des importations aux États-Unis. Les retards et l’accumulation des activités d’expédition pourraient avoir un impact sur des entreprises telles que Walmart, Samsung, Ikea et d’autres grands détaillants, tout en coûtant des milliards de dollars à l’économie américaine.
Cette nouvelle est l’un des événements les plus récents que BTY a suivi dans le cadre d’une tendance continue de conflits sociaux et d’arrêts de travail qui ont fortement augmenté depuis COVID-19.
Depuis le début de l’inflation record en 2022, l’Amérique du Nord a été témoin d’une augmentation des actions de grève, les travailleurs réclamant de plus en plus des salaires équitables et de meilleures conditions de travail. L’impact des conflits du travail a été ressenti dans de nombreux secteurs industriels, tels que :
🔘 Les conducteurs de camions de béton de Vancouver ont fait grève pendant cinq semaines en 2022, ce qui a considérablement entravé l’activité de construction puisqu’environ 35 % de l’approvisionnement en béton a été interrompu.
🔘 En juillet 2023, l’International Longshore and Warehouse Union a entamé une grève de 13 jours au port de Vancouver pour revendiquer des salaires élevés et exprimer ses préoccupations concernant la sous-traitance et l’automatisation des emplois. Cette grève a perturbé des échanges commerciaux d’une valeur d’environ 10 milliards de dollars, car le port de Vancouver traite plus de 40 % de toutes les marchandises expédiées au Canada.
🔘 Le syndicat United Auto Workers s’est mis en grève pendant plus d’un mois en septembre 2023 pour réclamer des salaires plus élevés et de meilleures protections pour les travailleurs. Il s’agissait de la première grève trilatérale contre Ford, General Motors et Stellantis dans l’histoire du syndicat.
🔘 L’Aircraft Mechanics Fraternal Association s’est mise en grève en juillet 2024 pour obtenir de meilleurs salaires et avantages, provoquant l’annulation de plus de 1 000 vols WestJet et affectant plus de 100 000 voyageurs aériens.
En plus de la grève de l’ILA, les dockers du port de Montréal ont entamé une grève de trois jours dans deux terminaux, interrompant ainsi plus de 40 % du trafic de conteneurs dans la deuxième installation portuaire du Canada.
Les interruptions de travail ont des répercussions importantes sur les économies locales, en interrompant les chaînes d’approvisionnement et en créant de la volatilité pour les entreprises, les travailleurs et les consommateurs. Dans le secteur de la construction, les grèves ont un impact visible et immédiat ; les perturbations, quelle que soit leur ampleur, ont souvent des effets en cascade sur les calendriers et les budgets des projets.
BTY suit les événements et les tendances tels que les conflits sociaux dans notre secteur afin de mieux informer les propriétaires, les promoteurs, les prêteurs et les autres parties prenantes pour les aider à évaluer et à gérer les risques complexes sur les grands projets d’investissement dans l’immobilier et le développement d’infrastructures. Contactez-nous pour en savoir plus sur la manière dont nos équipes de conseil en matière de coûts, de risques et de délais peuvent soutenir vos projets.
